遼寧港口“化零為整”聚合力 綜合競爭力增強

2021年04月02日 09:28   來源:遼寧日報   

  日前,裝載著純電動車型BMW iX3的“鳳凰領袖”輪在大連汽車碼頭鳴笛起航,將穿越碧波,直達歐洲。這是華晨寶馬iX3出口項目自2020年11月啟動以來的第八個航次。該航線為腹地汽車企業“走出去”開辟了全新的海運通道,也標志著大連東北亞國際航運中心建設正在加速推進。

  作為振興東北的重要舉措和央地重組的標志性案例,招商局集團與我省攜手進行港口整合,成立遼寧港口集團。集團掛牌2年來,債務結構優化,整體扭虧為盈,員工干勁十足。

  2020年,遼港集團年完成貨物吞吐量超5億噸,同比增長2%。大連港保稅混礦量、保稅混礦中轉量位居全國前列;新增24條航線……各項經營數據“飄紅”,緣于港口整合之后的思想之變、管理之變、業務之變。

  合理分工。整合緣于資源配置不合理、惡性競爭嚴重,這也是最急于被解決的癥結。招商局依據各港優勢、貨物特點、配套能力對業務進行梳理,明晰發展定位,釋放協同效應。大連港重點打造外貿集裝箱樞紐,營口港則偏重內貿集裝箱業務。權責明晰后,兩港經營成本大幅縮減,收入大幅提升,以往為爭客戶而不惜“砸錢”上項目的局面不復存在。

  難點攻堅。清債,一次性注資242億元,并歷時8個月完成營口港370億元債轉股。輕裝上陣的遼港融資能力進一步增強。瘦身,全面厘清非企業職能,完成1.4萬名退休人員社會化移交。推進“411”企業治理,所屬企業數從451家減至364家,減虧約15.1億元,回收資金約11.8億元。重塑,制定196項新制度,實現總部管理職能全覆蓋。

  提質增效。數字化“新賽道”成為遼寧港口現階段的發力重點。在營口港,高速、穩定的5G信號覆蓋了拖輪的每個角落,船員可以隨時隨地登錄新建設的拖輪一體化綜合管理平臺辦公。據遼港集團負責人介紹,目前集團上下正深入開展“質效提升工程”,重點圍繞做強主業、做精專業,著力提升科技創新、資源配置、人才保障等能力。

  港口整合,形合更要神合。遼港集團總經理張翼說:“今后五年仍是遼港集團的改革期、整合期、重塑期。未來的遼寧港口,將是招商局港口版圖的重要戰略支點!毕乱徊,遼港集團將在文化理念、管控體系等方面繼續深度融合,提升市場開發、成本管控、作業效率等方面競爭力,讓形如雙翼的遼寧港口,成為工業基地對外開放的新前沿。

  

(責任編輯:楊淼)

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遼寧港口“化零為整”聚合力 綜合競爭力增強

2021-04-02 09:28 來源:遼寧日報
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